液壓系統(tǒng)的組成較為復(fù)雜，動力部分包括各類液壓泵，執(zhí)行部分包括油缸或油馬達(dá)，控制部分包括例如溢流閥、單向閥或節(jié)流閥等，輔助部分包括油箱、濾油器、壓力表、蓄能器以及各類管件等，當(dāng)設(shè)計人員按照要求進(jìn)行既定設(shè)計，其設(shè)計圖都會呈現(xiàn)萬千模樣，倘若組裝階段存在誤操作，嚴(yán)重時不僅需要重頭再來，更可能對設(shè)備的元件造成損傷。接下來，旭展機(jī)械小編也是要說下關(guān)于液壓系統(tǒng)中濾油器的安裝。
為確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)作，有必要嚴(yán)格控制油液污染問題，因而當(dāng)液壓體系進(jìn)行裝置時，可在恰當(dāng)部位裝置具備必定的濾油精度和必定容量的濾油器，依據(jù)其裝置部位的不同，其效果也各有差異，其常見的裝置部位集中于吸油管道、油泵壓油管道、回油路三種：⑴當(dāng)濾油器裝置于回油路上時，其需位于直流管道、關(guān)鍵閥類之前。
⑵當(dāng)濾油器裝置于油泵壓油管道上時，其特點在于便于修理其他元件，元件強(qiáng)度相應(yīng)增大，開啟壓力略低于濾油器所允許的 大壓力差，且裝置需配置溢流閥油路；
⑶當(dāng)濾油器裝置于油泵的吸油管道處時，其長處在于體系所有元件可削減雜質(zhì)顆粒的影響；缺陷在于增大了油泵的吸油阻力，若濾油器產(chǎn)生堵塞，油泵吸油腔可能呈現(xiàn)空穴現(xiàn)象，且無法阻撓油泵的破損顆粒進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)；
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