液壓設(shè)備系統(tǒng)油溫過高的處理措施(二)
前面的文章中,我們也是已經(jīng)和大家分析過了關(guān)于液壓設(shè)備系統(tǒng)油溫過高的處理,由于文章篇幅的限制,還是會(huì)有部分的內(nèi)容,沒有說到,接下來,旭展機(jī)械小編繼續(xù)前面的文章來為大家分析。
⑴零部件磨損嚴(yán)峻
齒輪泵的齒輪與泵體和側(cè)板,柱塞泵和馬達(dá)的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是靠空隙密封的,這些元件的磨損將會(huì)引起其內(nèi)走漏的添加和油溫的升高。
預(yù)防措施:及時(shí)檢修或替換磨損過大的零部件,據(jù)統(tǒng)計(jì),在正常狀況下,進(jìn)口的液壓泵、馬達(dá)作業(yè)五六年后,國產(chǎn)產(chǎn)品作業(yè)兩三年后,其磨損都已相當(dāng)嚴(yán)峻,須及時(shí)進(jìn)行檢修。否則,就會(huì)出現(xiàn)冷機(jī)時(shí)作業(yè)根本正常,但作業(yè)1-2h后,系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度就明顯變慢,需停機(jī)待油溫下降后才能繼續(xù)作業(yè)。
⑵環(huán)境溫度過高
環(huán)境溫度過高,并且高負(fù)荷運(yùn)用的時(shí)刻又長,都會(huì)使油溫太高。
預(yù)防措施:應(yīng)防止長時(shí)刻連續(xù)大負(fù)荷地作業(yè);若油溫太高可使設(shè)備空載動(dòng)轉(zhuǎn)10min左右,待其油溫降下來后再作業(yè)。
⑶液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)作業(yè)不良。
通常,選用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對(duì)液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強(qiáng)制性降溫。水冷式冷卻器,會(huì)因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)下降;風(fēng)冷式冷卻器,會(huì)因液壓設(shè)備系統(tǒng)的油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙阻塞,電扇難以對(duì)其散熱,成果導(dǎo)致油溫升高。
預(yù)防措施:定時(shí)查看和維護(hù)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng),一旦發(fā)現(xiàn)毛病,有必要當(dāng)即停機(jī)掃除。如,一臺(tái)CPCD60D型液力傳動(dòng)叉車,作業(yè)一段時(shí)刻后,變矩器驅(qū)動(dòng)力缺乏,轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向沉重(液力變速器與動(dòng)力轉(zhuǎn)向共同用1臺(tái)泵);幾經(jīng)查看才發(fā)現(xiàn),是風(fēng)冷式油泠卻器的通風(fēng)孔阻塞導(dǎo)致了油溫過高,疏通后故障被掃除。又如,一臺(tái)K-702型裝載機(jī)冷卻機(jī)發(fā)動(dòng)后作業(yè)缺乏3h,儀表盤上變矩器油溫報(bào)警指示燈即閃亮,顯現(xiàn)液壓設(shè)備系統(tǒng)的液壓油溫度過高。先查看油量和油質(zhì),成果油量足夠,油質(zhì)較好;再查看濾油器,不臟;查看冷卻器,發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器,油孔阻塞。清洗冷卻器后,一切正常。
⑷濾油器阻塞
磨粒、雜質(zhì)和塵埃等通過濾油器時(shí),會(huì)被吸附在濾油器的濾芯上,構(gòu)成吸油阻力和能耗均添加,引起油溫升高。
預(yù)防措施:定時(shí)清洗、替換濾油器,對(duì)有阻塞指示器的濾油器,應(yīng)按指示狀況清洗或替換濾芯;濾芯的功能、結(jié)構(gòu)和有效期都有必要符合其運(yùn)用要求。如,一臺(tái)TY220型推土機(jī)在作業(yè)時(shí)油溫報(bào)警器連續(xù)報(bào)警,同時(shí)發(fā)現(xiàn)變矩器處有油煙和油液的燒焦味,轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油位較低;查看成果是,變矩器回油泵吸油濾網(wǎng)阻塞引起了此故障,因?yàn)V網(wǎng)粘滿沉積物,使變矩器走漏的油液不能及時(shí)泵回轉(zhuǎn)向油箱,越積越多,變矩器放置阻力加大,由摩擦發(fā)生的熱量增多,導(dǎo)致油液溫升太快;清洗該濾網(wǎng)后,油溫康復(fù)正常。又如,一臺(tái)CATD8N型履帶式推土機(jī)液力傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出高溫警報(bào),傳動(dòng)部位有異響;拆開濾油器查看濾芯,發(fā)現(xiàn)其間含有很多粉末狀污物;替換濾芯后,毛病消失。
以上就是旭展機(jī)械小編為大家整理發(fā)布的。蘇州旭展機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)液壓閥,液壓閥泵站,液壓系統(tǒng),液壓設(shè)備的廠家,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:立臥式注塑機(jī)、硫化機(jī)、裁斷機(jī)、壓鑄機(jī)、彎管機(jī)、吹瓶機(jī)、升降機(jī)、液壓壓機(jī)等各種自動(dòng)化設(shè)備中,產(chǎn)品品質(zhì)保障,售后保障,價(jià)格公道,歡迎大家前來咨詢合作。
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⑵環(huán)境溫度過高
環(huán)境溫度過高,并且高負(fù)荷運(yùn)用的時(shí)刻又長,都會(huì)使油溫太高。
預(yù)防措施:應(yīng)防止長時(shí)刻連續(xù)大負(fù)荷地作業(yè);若油溫太高可使設(shè)備空載動(dòng)轉(zhuǎn)10min左右,待其油溫降下來后再作業(yè)。
⑶液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)作業(yè)不良。
通常,選用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對(duì)液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強(qiáng)制性降溫。水冷式冷卻器,會(huì)因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)下降;風(fēng)冷式冷卻器,會(huì)因液壓設(shè)備系統(tǒng)的油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙阻塞,電扇難以對(duì)其散熱,成果導(dǎo)致油溫升高。
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⑷濾油器阻塞
磨粒、雜質(zhì)和塵埃等通過濾油器時(shí),會(huì)被吸附在濾油器的濾芯上,構(gòu)成吸油阻力和能耗均添加,引起油溫升高。
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