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液壓設(shè)備系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生共振、噪音的原因

作者: 來源: 日期:2021/6/26 14:39:08 人氣:1843

         共振包含受迫振蕩和自激振蕩兩種形式。對(duì)液壓設(shè)備系統(tǒng)而言,受迫振蕩來源于電動(dòng)機(jī)、液壓泵和液壓馬達(dá)等高速運(yùn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡力,油缸、壓力閥、換向閥及流量閥等的換向沖擊力及流量壓力的脈動(dòng)。受迫振蕩中,維持振蕩的交變力與振蕩(包含共振)可無并存聯(lián)系,即當(dāng)設(shè)法使振蕩中止時(shí),運(yùn)動(dòng)的交變力依然存在。另外,液壓設(shè)備系統(tǒng)中很多彈性體的振蕩,可能發(fā)生單個(gè)元件的振蕩,也可能發(fā)生兩個(gè)或兩個(gè)以上元件的共振。發(fā)生共振的原因是它們的振蕩頻率相同或相近,發(fā)生共振時(shí),振幅增大。接下來,旭展機(jī)械小編也是要為大家解釋下具體的原因。

液壓設(shè)備系統(tǒng)

        發(fā)生振蕩和噪聲的詳細(xì)原因如下:
        ⒈液壓缸內(nèi)存在的空氣發(fā)生活塞的振蕩。
        ⒉液壓設(shè)備上裝置的元件之間發(fā)生共振:①兩個(gè)或兩個(gè)以上的閥(如溢流閥與溢流閥、溢流閥與次序閥等)的繃簧發(fā)生共振。②閥繃簧與配管管路的共振:如溢流閥繃簧與先導(dǎo)遙控管(過長(zhǎng))路的共振,壓力表內(nèi)的波爾登管與其他油管的共振等。 ③閥的繃簧與空氣的共振:如溢流閥繃簧與該閥遙控口(主閥繃簧腔)內(nèi)停留空氣的共振,單向閥與閥內(nèi)空氣的共振等。 
        ⒊液壓油的活動(dòng)噪聲,回油管的振蕩。
        ⒋其他原因發(fā)生的振蕩和噪聲:①電動(dòng)機(jī)振蕩,軸承磨損引起振蕩。②泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器裝置不同心(要求剛性銜接時(shí)同軸度≤0.05mm;撓性銜接時(shí)同軸度≤0.15mm)。③液壓設(shè)備系統(tǒng)外界振源的影響,包含負(fù)載(例如切削力的周期性改變)發(fā)生的振蕩.④油箱強(qiáng)度剛度欠好,例如油箱頂蓋板也常是裝置“電動(dòng)機(jī)-油泵”設(shè)備的底板,其厚度太薄,剛性欠好,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生振蕩;或許電動(dòng)機(jī)裝置銜接處未運(yùn)用緩沖墊。
        ⒌液壓設(shè)備系統(tǒng)中的振蕩與噪聲以液壓油泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、壓力控制閥嚴(yán)峻,方向控制閥次之,流量控制閥小。有時(shí)表現(xiàn)在液壓泵、閥及管路之間的共振上,有關(guān)液壓元件(泵、閥等)發(fā)生的振蕩和噪聲故障,可參看本書相關(guān)內(nèi)容。
        ⒍在運(yùn)用蓄能器保壓壓力繼電器發(fā)訊的卸荷回路中,系統(tǒng)中的壓力繼電器、溢流閥、單向閥等,會(huì)因壓力頻繁改變而引起振蕩和噪聲。
        ⒎閥換向引起的壓力急劇改變和發(fā)生的液壓沖擊等發(fā)生管路的沖擊噪聲和振蕩。
        ⒏雙泵供油回咯,在兩泵出油口匯流區(qū)發(fā)生的振蕩和噪聲。
        ⒐液控單向閥的出口有背壓時(shí)發(fā)生錘擊聲。
        ⒑油箱的共鳴音。
        以上就是旭展機(jī)械小編為大家整理發(fā)布的。蘇州旭展機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)液壓閥,液壓閥泵站,液壓系統(tǒng),液壓設(shè)備的廠家,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:立臥式注塑機(jī)、硫化機(jī)、裁斷機(jī)、壓鑄機(jī)、彎管機(jī)、吹瓶機(jī)、升降機(jī)、液壓壓機(jī)等各種自動(dòng)化設(shè)備中,產(chǎn)品品質(zhì)保障,售后保障,價(jià)格公道,歡迎大家前來咨詢合作。


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