液壓閥泵站的結構和原理是怎樣的？

       液壓閥泵站廠家說到液壓閥泵站是指獨立的液壓設備，它按主機的要求提供可操控方向、壓力及流量的液壓油，適用于主機與液壓機械上。用戶購買后只要將液壓泵站與主機上的執(zhí)行機構（油缸或油馬達）用油管銜接，液壓機械即可完成各種規(guī)定的動作和作業(yè)循環(huán)。

       液壓閥泵站是由電機－泵設備、集成塊或閥組合、油箱及電氣盒等組合而成。
       各部件功用為：
       電機——泵設備：裝有電機和油泵，是液壓泵站的動力源，將機械能轉(zhuǎn)換為液壓油的壓力能。
       集成塊：由液壓閥及通道體拼裝而成，對液壓油實施方向、壓力及流量調(diào)節(jié)。
       閥組合：板式閥裝在立板上，板后管銜接，與集成塊功用相同。
       電氣盒：分兩種形式。一種設置外接引線的端子板，另一種配置了全套操控電器。
       液壓閥泵站分析其作業(yè)原理：電機帶動油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油供油，將機械能轉(zhuǎn)換為液壓油的壓力能。液壓油通過集成塊（或閥組合）實施方向、壓力及流量調(diào)節(jié)后，經(jīng)外接管路至液壓機械的油缸或油馬達中，從而操控執(zhí)行機構方向的改換、力量的巨細及速度的快慢，推進各種液壓機械作功。
       以上就是液壓閥泵站廠家對于液壓閥泵站的結構以及其工作原理的分析，主要是有以上的部分，希望對大家有所幫助。