液壓閥泵站的結(jié)構(gòu)方式總結(jié)

       在前面的文章中，液壓閥泵站廠家已經(jīng)是為大家分析過了關(guān)于液壓閥泵站的結(jié)構(gòu)以及其工作原理。接下來，液壓閥泵站廠家是要根據(jù)自己的經(jīng)驗來為大家分析下關(guān)于液壓閥泵站的結(jié)構(gòu)方式。

       結(jié)構(gòu)方式：首要以電機－泵設(shè)備的結(jié)構(gòu)方式、安裝方位及冷卻方式來區(qū)別。
       按電機－泵設(shè)備的結(jié)構(gòu)方式、安裝方位可分三種：
       1.上置立式：電機－泵設(shè)備立式安裝在油箱蓋板上，首要用于定量泵體系。
       2.上置臥式：電機－泵設(shè)備臥式安裝在油箱蓋板上，首要用于變量泵體系，便于流量調(diào)理。
       3.旁置式：電機－泵設(shè)備臥式安裝在油箱旁獨自的基礎(chǔ)上，旁置式可配備備用電機－泵設(shè)備，首要用于油箱容積大于250升，電機功率大于7.5千瓦的體系。
       按液壓泵站的冷卻方式可分兩種：
       1.天然冷卻：靠油箱自身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容積小于250升的體系。
       2.強迫冷卻：選用冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容積大于250升的體系。
       首要技術(shù)參數(shù)：油箱的有效儲油量及電機功率。
       液壓泵站可根據(jù)用戶要求及根據(jù)工況運用條件做到:
       1.按體系配置集成塊。
       2.可設(shè)置冷卻器、加熱器、蓄能器。
       3.可設(shè)置電氣控制設(shè)備。 
       以上就是液壓閥泵站廠家對于液壓閥泵站的結(jié)構(gòu)方式的分析，希望對大家有所幫助。